近日，全身性领域合法性刊物Eur Heart J上发表了一篇研究课题文章，这项研究课题意在评估住宅交通管理谐波与全身性疾病可怕因素[收缩压（SBP）和舒张压（DBP）、C质子化蛋白、三酯、果糖钙和自我报告的高血糖]之间的直角之间差异性。
研究课题人员于2006-2010年过后从英美海洋生物库中招募了502651名40-69岁的均受试者，并使用“常用谐波评估作法”模型的简化正式版估计了研究课题北部2009年的交通管理谐波。研究课题人员使用了对年龄、性别、体重指数（BMI）、吸烟、饮酒、区域和一个人剥夺、抽血季节、居所星期和二氧化硫完成调整的多元线性和演算回归模型完成分析。分析样本量有约了370000名参与者。
与≤55dB [A]相比之下，交通管理噪声>65dB [A]与SBP、DBP、三酯和果糖钙分别升高0.77％[95％无风险（CI）0.60％，0.95％]、0.49％（95％CI为0.32％，0.65％）、0.79％（95％CI为0.11％，1.47％）和0.12％（95％CI为0.04％，0.28％）无关。
噪声掩盖与SBP或DBP之间的差异性似乎不均受复合药物的直接影响，而在噪声掩盖为60-65 dB[A]非药物化疗组中，其与自我报告的高血糖之间呈正无关（之比比为1.07，95％CI为1.00，1.15）。
由此可见，交通管理谐波＞65dB [A]与血糖和全身性海洋生物化学举例来说发生比较大但险恶的变化有关，而与二氧化硫或多或少。
重构引自：
Zuzana Kupcikova,et al.Road traffic noise and cardiovascular disease risk factors in UK Biobank.European Heart Journal.2021.
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